As son las balas de Mrquez y Bagnaia para 2026: nuevo color y 100 aos de historia ducatista
Publicado el 19/01/2026 en Mundial de Motociclismo
Ducati presentó en Madonna di Campiglio su Desmosedici GP26 del centenario, con Marc Márquez como campeón a defender y Pecco Bagnaia ante un año clave de reivindicación, en el último curso de la era MotoGP de 1.000 cc.
Bagnaia compara el mtodo de Ducati con la era Honda: "Nosotros no trabajamos as"
Publicado el 18/01/2026 en Mundial de Motociclismo
El piloto italiano rompe su silencio antes de la presentación de Ducati para analizar el "método Honda" de Márquez y confesar el sufrimiento que vivió el año pasado atrapado en el tráfico del pelotón.
La trail china de 1.000 cc que cambia las reglas del juego ya est en Europa por 9.990 euros
Publicado el 18/01/2026 en Actualidad del sector
CFMOTO lanza en Europa su nueva 1000 MT-X con un posicionamiento que apunta directamente al corazón del segmento maxi trail: motor de litro, enfoque off-road real y un precio que obliga a mirar dos veces la etiqueta.
El WSBK, en alerta: la homologacin FIM2 deja a muchos pilotos sin casco a un mes del debut
Publicado el 18/01/2026 en Mundial de SBK
A pocas semanas de Phillip Island, solo nueve fabricantes tienen la homologación FIM FRHPhe-02 obligatoria en WorldSBK. La falta de modelos y tallas homologadas amenaza con dejar fuera a pilotos con contratos firmados, un problema que ya se vivió recientemente en el Dakar.
Yamaha prepara su gran salto al V4 fuera de MotoGP: la R1 seguir el mismo camino en SBK
Publicado el 18/01/2026 en Mundial de SBK
Yamaha ya ha puesto en marcha su mayor revolución técnica en dos décadas. El histórico cuatro en línea tiene los días contados tanto en MotoGP como en Superbikes, con un motor V4 que ya está rodando en pista y que marcará el futuro deportivo y comercial de la marca japonesa.
El mercado de MotoGP arranca: Mrquez, Acosta o Martn empiezan a moverse "hasta en los test"
Publicado el 18/01/2026 en Mundial de Motociclismo
El mercado de MotoGP para 2027 ya se ha activado y, según explicó Albert Valera a SPEEDWEEK, las negociaciones se adelantan por la incertidumbre técnica del nuevo reglamento y el interés creciente por pilotos clave como Jorge Martín y Pedro Acosta.
Cada vez es ms probable que MotoGP deje Phillip Island. Su sustituto un circuito urbano de la F1
Publicado el 18/01/2026 en Mundial de Motociclismo
Dorna negocia el futuro del Gran Premio de Australia más allá de 2026 y el histórico Phillip Island podría perder su sitio en el calendario ante la opción urbana de Albert Park, en Melbourne, impulsada por motivos económicos y estratégicos.
Las MotoGP de 2027 tendrn la misma potencia que una Superbike: Aprilia confirma el dato ms temido
Publicado el 17/01/2026 en Mundial de Motociclismo
Fabiano Sterlacchini pone cifras al nuevo reglamento de 850 cc y confirma que los prototipos perderán unos 45 CV, igualando su fuerza bruta a la de las actuales motos del WorldSBK.
Aprilia se queda sin patrocinador principal, y Rivola carga contra Liberty: "Estoy decepcionado"
Publicado el 17/01/2026 en Mundial de Motociclismo
Pese a firmar su mejor temporada histórica, Aprilia arrancará 2026 sin title sponsor y su CEO admite “decepción”, un síntoma claro de que MotoGP sigue sin ser un producto comercial fuerte frente a la F1.
La parrilla de 2026 lo deja claro: MotoGP sigue siendo cosa de espaoles
Publicado el 17/01/2026 en Mundial de Motociclismo
La lista oficial de inscritos para 2026 confirma que casi la mitad del Mundial sigue en manos españolas, con 32 pilotos de 76 y una diversidad geográfica aún muy lejos de lo que quiere Liberty Media.
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